西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部承攬全國公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在承德、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場，實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
轎車托運(yùn)行業(yè)的重要性
轎車托運(yùn)這個(gè)這幾年新興的行業(yè)，逐漸發(fā)展?，F(xiàn)在整個(gè)物流體系中承擔(dān)著舉足輕重的作用，當(dāng)轎車托運(yùn)公司意識到當(dāng)物流條件要求有所變動時(shí)，公司在目標(biāo)上也會有所改變。當(dāng)其中一二個(gè)條件使配送需求超出其承受能力范圍的時(shí)候，要及時(shí)制定新的策略，采用新的技術(shù)新的服務(wù)來廣大轎車托運(yùn)用戶的需要。隨著經(jīng)濟(jì)化以及信息技術(shù)的高速發(fā)展，被稱為三方合作的現(xiàn)代物流作為一種的組織方式和管理技術(shù)，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷的范圍日趨擴(kuò)大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻重大的變革。正在世界范圍內(nèi)發(fā)展，并在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用，轎車托運(yùn)的普及以及物流的產(chǎn)生應(yīng)該是生產(chǎn)力和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，從管理學(xué)和工業(yè)工程的思維來看，它也是連接整個(gè)生產(chǎn)和生產(chǎn)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。
如平安電話，投保只需幾分鐘就能全部辦理妥當(dāng)，幫節(jié)約了大量的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)城市間單臺配載。我公司在三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)，可調(diào)度商品車運(yùn)輸車輛數(shù)百部?？赏瓿煞秶鷥?nèi)所有大中城市之間的商品車含轎車，越野車，面包車的運(yùn)輸。根據(jù)商品車的外型，體積，面積等，每部運(yùn)輸車輛可駁運(yùn)-臺商品車。我們來說說出行領(lǐng)域的小鮮肉汽車托運(yùn)。汽車托運(yùn)一點(diǎn)也不新鮮，這也是一個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域的生意，只是之前的年野蠻生長，沒有服務(wù)意識可言，還停留在原始的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

西安轎車托運(yùn)需要注意一下三點(diǎn)：
1、就是車輛的合法性，要確保托運(yùn)的車輛具有一定的合法性，否則運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的法律問題一概由車主和委托方負(fù)責(zé)。
2、托運(yùn)時(shí)需要攜帶相關(guān)，其中包括車主和委托人的和，按照正規(guī)的托運(yùn)流程進(jìn)行汽車托運(yùn)。
3、托運(yùn)前車主或者委托方和托運(yùn)方應(yīng)仔細(xì)檢查車輛外觀，如有剮蹭、劃痕、凹痕以及隨車物品等問題要進(jìn)行拍照留檔，確保收車時(shí)不會產(chǎn)生不必要的糾紛。

對于汽車運(yùn)輸行的很多人都非常的了解一般來說，只要是自己有自己的車輛的人基本上都會用到托運(yùn)公司，那就當(dāng)人們經(jīng)常是要出去旅游的。如果出去旅游的時(shí)候是自駕游，那么會有很多的麻煩或者很多的問題出現(xiàn)，尤其是在比較遠(yuǎn)的地方旅游這些問題會多。為了能夠讓自己出行的時(shí)候也可以駕駛自己的車輛，很多人就會選擇各種各樣的托運(yùn)公司將自己的車輛進(jìn)行托運(yùn)，這樣，就可以輕松地達(dá)到目的。免去自駕路上的舟車勞頓以及不安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到價(jià)格與安全的平衡點(diǎn)。
1、不管是車主客戶朋友還是委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù)，要車輛所有權(quán)的合法性，如果由于車輛的非法來源途徑所造成違法轉(zhuǎn)移和銷贓事件，發(fā)生任何法律上的糾紛均由車主和委托方負(fù)責(zé)。
2、不管是車主客戶朋友或者委托方來承運(yùn)轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)，在與我公司簽訂合同的時(shí)候，提供原件和原件。然后我公司對該車的合法性進(jìn)行初步的檢查和判斷，后依據(jù)業(yè)務(wù)開展的程序和合同法的步驟來逐步進(jìn)行操作程序。
3、我公司在跟車主客戶朋友或者委托方簽訂合同的時(shí)候，當(dāng)著委托方的面，對車輛的外表部分進(jìn)行檢查;把有無檢查的結(jié)果背書在簽訂合同的后面，由委托方確認(rèn)無誤后簽字。
4、對車輛進(jìn)行檢查的時(shí)候，對小轎車托運(yùn)時(shí)隨車攜帶的物品進(jìn)行登記，同樣進(jìn)行備案和雙方確認(rèn)。同時(shí)委托方提供行駛原件和原件。同時(shí)對車輛的公里數(shù)進(jìn)行登記，由委托方交出車鑰匙，一同抵達(dá)目的地。
5、托運(yùn)車輛和汽車托運(yùn)時(shí)，購買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率千分之三。

價(jià)格不只跟路線有關(guān)，還跟很多因素相關(guān)：
路線里程
距離越遠(yuǎn)價(jià)格越高，但是不能簡單的按照公里數(shù)x每公里單價(jià)。距離越遠(yuǎn)，平均到每公里的價(jià)格越低。
托運(yùn)城市
不同于傳統(tǒng)物流，轎車運(yùn)輸點(diǎn)小城市幾乎沒有。所以起運(yùn)地以及目的地城市越大單位里程價(jià)格越低，小城市離大城市越遠(yuǎn)其提車費(fèi)用越高。
托運(yùn)車型
大型車比小型車要貴一點(diǎn)，因?yàn)橥羞\(yùn)汽車的車輛(俗稱板車)體積是固定的，少拉一輛大型車，有可能多拉2輛標(biāo)準(zhǔn)車。
車輛估價(jià)
越高的車，保險(xiǎn)的費(fèi)用也越高，物流公司也會對高價(jià)車收取高的物流費(fèi)用。
下單時(shí)間
對上海物流公司或者板車司機(jī)來講，時(shí)間也是成本。就像長途客車一樣，不可能長時(shí)間等待，有時(shí)候就差一兩個(gè)位置沒滿，正好有生意，那可能平常要2000的，這時(shí)候1800也可以。
其他因素
都說要貨比三家，價(jià)格自然也要比三家，每家的價(jià)格也不盡相同，擁有嚴(yán)格的平臺入駐審核機(jī)制和健全的信用考核機(jī)制，為您提供安全，可靠，實(shí)惠，快速的托運(yùn)服務(wù)。
●轎車托運(yùn)商品車、廣告車、巡展車、實(shí)驗(yàn)車、私家車；全程保險(xiǎn)，全程，安全快捷，零！
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